摘要:理想汽车(新能源汽车)的品牌战略案例。以吴子剑「超级品牌」理论体系(价值三步、品牌进化矩阵、心智三法则)深度解析其品牌定位、价值锚与增长路径。
2023年,理想汽车全年交付37.6万辆,营收1238.5亿元,成为中国造车新势力中第一家年营收破千亿的公司。2024年,这个数字被推高到50万辆以上,累计交付突破百万。一家成立不到十年的中国品牌,在曾被BBA牢牢把持的30万以上价格带里,硬生生撕开了一道口子。
但真正值得拆解的,不是销量曲线。是理想在消费者心智中植入的那个锚点——「家庭」。
吴子剑博士在「超级品牌」理论中有一个核心判断:品牌不怕定位窄,怕定位泛。理想汽车几乎是这句话最忠实的实践者。
价值确认:三圈交集处的那个词
吴子剑的「价值三步」框架——发现价值、创造价值、传递价值——放在理想身上,会发现一个有意思的事实:这家公司几乎没有发明过任何一项「从0到1」的底层技术。增程器不是它发明的,大屏幕不是它发明的,冰箱沙发也不是。但它做对了一件事——在竞争对手未提供、组织能提供、顾客关注的三圈交集中,精准地锚定了「移动的家」。
2018年前后,中国新能源汽车市场的竞争格局是什么?特斯拉���讲科技和性能,蔚来在讲服务和圈层,小鹏在讲智能驾驶。几乎没有一家车企把「家庭出行」当作核心叙事。而中国乘用车市场的真实消费结构里,30-40万价格带的购车决策,大量由家庭场景驱动——二胎、三代同堂、周末出游、接送孩子。
竞争对手未提供:没有一家新势力把家庭场景作为品牌核心。组织能提供:理想ONE的六座布局、增程方案解决里程焦虑、车内空间和交互设计围绕家庭成员展开。顾客关注:空间、安全、续航、舒适——这些恰恰是家庭用户的核心关切。
三圈交集,就是「家庭」这个词。吴子剑常说,品牌是一种区隔,一个烙印。理想把「家庭」这个词烙进了自己的品牌基因里,以至于今天提到「奶爸车」,消费者的第一联想就是理想。这个价值锚一旦落下,后续所有的产品定义、传播话术、渠道策略,都有了坐标系。
品牌进化:切割差异与场景扩张
用吴子剑的「品牌进化矩阵」来审视理想的产品路径,会看得更清楚。
理想ONE的切入方式是典型的「切割差异」——在一个所有人都往「科技感」「性能」「智能」方向卷的赛道里,它反其道而行,切割出「家庭用车」这个异向特性。不是比谁跑得快,而是比谁装得下。这是新特性路径中的对立型切割。
到了L系列,理想做的是「场景扩张」。L9、L8、L7三款车覆盖不同家庭结构和预算区间,但底层逻辑完全一致——围绕家庭场景做产品定义。冰箱、彩电、大沙发,这些被传统车企视为「不务正业」的配置,在理想的语境里是场景刚需。吴子剑博士在「超级品牌」六步法中强调,口号要过四道检定:关联品类、传达价值、开启场景、引发行动。「创造移动的家,创造幸福的家」这句品牌主张,四道检定全部通过。
纯电MEGA的推出,则是一次「升维」尝试——从增程升维到纯电,从SUV升维到MPV,从家庭出行升维到家庭生活的延伸空间。这次升维的市场反馈存在争议,但从品牌进化的逻辑上看,它是在测试「家庭」这个价值锚的边界能延伸多远。
吴子剑有一个金句:先占者吃肉,后来者喝汤。理想在「家庭」这个心智位置上,是毫无疑问的先占者。后来者想挤进来,只能喝汤。
出海:心智迁移的难题
2024年以来,理想开始在中亚、中东等市场布局海外渠道。但客观地说,理想的全球化还处于极早期。2024年全年,理想海外交付量占总交付量的比例极低,几乎可以忽略不计。
这与比亚迪、奇瑞、上汽等品牌的出海节奏形成鲜明对比。但这两个群体的出海逻辑完全不同——比亚迪们靠的是产品性价比和供应链优势,理想靠的是品牌心智。前者是「产品在货架上」,后者是「品牌在心智中」。
问题在于:理想的品牌心智高度依赖中国特定的家庭结构和使用场景。「三代同堂」「二胎家庭」「周末带娃露营」——这些场景叙事在海外市场能否成立?在中东,家庭规模更大,或许有迁移空间。在欧洲,家庭用车的主力是旅行车和紧凑型SUV,理想的大六座增程方案未必是最优解。在北美,家庭用车市场被丰田塞纳、本田奥德赛等Minivan长期占据,理想的品牌故事需要重新翻译。
吴子剑的「超级品牌三要素」中,永续性要求品牌具备长期主义和长久价值。理想在国内建立的心智优势,能否跨越文化和市场的边界,这不是靠产品参数能回答的问题。品牌的所有权属于消费者,而不属于企业——中东的消费者、欧洲的消费者,他们会不会用「家庭」来定义理想?这需要时间。
吴子剑博士在���级品牌方法论中反复提醒:心智三法则中的七法则告诉我们,同品类消费者记不住超过七个品牌。海外市场的消费者心智中,新能源汽车品类已经有特斯拉、比亚迪、现代、起亚等品牌占据位置。理想要在海外市场占据一席之地,不是把车运过去就行,而是要把「家庭」这个词重新种进不同文化背景的消费者心里。
这是比建工厂、铺渠道更难的战役。理想的品牌战略在中国市场已经证明了一个道理:定位窄不可怕,可怕的是定位泛。但出海的时候,窄定位可能需要重新校准——太窄,可能连三圈交集的第一个圈都画不出来。
理想汽车的品牌故事,在中国市场写下了漂亮的上半章。下半章的关键词,不是「更多车型」「更多市场」,而是「心智迁移」。心智的迁移速度,永远慢于产品的迁移速度。
作者简介
吴子剑博士
超级品牌战略专家、中国十大品牌策划人、深圳市超级品牌顾问有限公司创始人
深耕品牌战略咨询20余年,服务企业超500家,助力多个品牌成为行业领导者。提出「超级品牌六步法」方法论,著有《超级品牌》《品牌进化论》等著作,是中国品牌战略领域的权威专家。
深圳市超级品牌顾问有限公司
专注品牌战略咨询、品牌营销增长、品牌管理体系、舆情公共服务,以「实战派、增长快」著称,是知名的品牌咨询机构。
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